STEP 1 | 設定時坐骨對應點

藍色區塊是做設定時的坐骨對應點。
在做設定的整個過程中請保持坐骨隨時都是坐在這個位置。

STEP 2

鷗翼的坐骨對應點與傳統座墊的坐骨對應點對齊時，兩種座墊座弓的有效調整範圍也是完全重疊的。
拆除原車座墊前，建議先行初步比對出要安裝的前後參考位置。

STEP 3

初次安裝時，建議先以座弓底部為準…呈水平角度。0 °

STEP 4 | 設定座墊高度

座墊高度設定時騎士坐在座墊的正確位置後，腳跟部位對準踏板軸心，踩至下死點位置，腿部（大腿＆小腿）可以呈現伸直狀態並且能確實緊踏在踏板上，此時座墊高度即為理想狀態。
通常來說在裝上鷗翼座墊之後都要降低座管3公分，踩踏時腿部才會是接近原本的伸展角度。
初次使用鷗翼者…建議以此點高度再降 0.5~1公分。
讓自己在初期更容易適應鷗翼，爾後每騎50公里再往上進行微調，每次調整 0.5公分。

上卡後大腿與小腿呈現微彎，大約是145。

STEP 5 | 設定座墊前後位置

座墊前後位置設定時騎士坐在座墊的正確置後，腳跟踩在踏板中軸、踏板保持在3點鐘位置，小腿前緣應與地面呈現垂直，此時座墊的前後位置即為理想的位置。
試乘時可依據個人感受及騎乘習慣可再進行往前或往後大約1公分以內的微調。

上卡後膝蓋前緣至腳踝之直線，應與膝蓋前緣之鉛垂線大約呈現如上圖所示之夾角，到此步驟…腰部以下的幾何設定大致完成。

STEP 6 | 設定座艙距離

完成步驟5的設定後，身體可以拱起貓背、手肘微彎、雙手虎口必須能輕易握到羊角位置。 主要重心應保持在臀部。 理想的壓力分佈應是 臀部 90：手臂10：腿部 0
至此所有的設定均已全部完成。
握住羊角時手臂、肩膀壓力過大，或騎乘後容易痠麻即表示座艙或龍頭過長。 此時不應將座墊往前移動，而是必須縮短龍頭。

參考/簡易的龍頭長度測量方法
在把手上做記號點並實際上路試騎，去找出手臂肩膀壓力較輕的位置。
測量記號點至羊角的距離。該距離就是龍頭應縮短的尺寸。